Autotuning - mehr Power!
0-Home | Fahrwerk und Reifen
Fahrwerk 
Sportfahrwerk: Durch eine haertere Auslegung von Federn und Stoßdämpfern (Stossdaempfer) wird der Wagen auch in engen Kurven mit hoeherer Geschwindigkeit besser beherschbar. Der Tuningteile Handel bietet hier eine gute Auswahl von Tuningteile mit ABE.

Beachten Sie die Einschraenkungen und Vorgaben. Meist wird die sportlichere Auslegung mit einer Tieferlegung verbunden.

Tieferlegung: Durch den Einbau kuerzerer Stossfedern und Stoßdämfern (Stossdaempfern) hat Ihr Auto einen niedrigeren Schwerpunkt und geht schnittiger in die Kurven. 

Allerdings nimmt hierbei der Fahrkomfort ab und wird sportlicher auch Bordsteinkanten und Tiefgaragen koennen einen den Spass verderben. Bei einer Tieferlegung nimmt oft der Reifenverschleiss zu. 

Diese Nachteile lassen sich mit einem hoehenverstellbaren Fahrwerk wie einen Airride oder Gewindefahrwerk weitgehend vermeiden. 

Airride: Bei einen Airride handel es sich um ein nachtraeglich eingebautes Luftfahrwerk bei dem die Stahlfedern durch ein System von Gummiluftbaelge die ueber Niveauregulierungsventile mit Druckluft angesteuert werden und dafuer sorgen, das sich das Federungsverhalten der Fahrsituation anpasst. Das Airride System ist sehr aufwendig und nicht ganz billig und wird aus Komfortgruenden gerne in der Oberklasse verbaut. Mit einen Airride koennen Sie Ihr Fahrzeug auf Knopfdruck tieferlegen.

Gewindefahrwerk: Mit einem Gewindefahrwerk koennen Sie die Stellung und und oft auch die Vorspannung der Federn auf den Daempfern aendern und somit den Federungskomfort und die Fahrzeughoehe. Das Niveau laesst sich hierbei in weiten Grenzen einstellen. Ein Gewindefahrwerk ist hierbei aber deutlich erschwinglicher als ein Airride. In der Regel muessen die vorgenommenen Aenderungen in den Fahrzeugschein eingetragen werden. Verwenden Sie deshalb Bauteile mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis und beachten Sie die Vorgaben und Einschraenkungen.

Reifen 
Breitreifen (Sportreifen / Rennreifen)
Breitreifen
Breitreifen
Breitreifen sind im Autotuning fuer schnelle Fahrzeuge unverzichtbar. Reifen und Felgen fuehren seit Jahren die Hitliste beim Tuning an. Durch die flachere Reifenseitenwand der Breitreifen koennen groessere optisch auffallende Alufelgen montiert werden. Breitreifen bringen viele Vorteile:
- kuerzere Bremswege 
- dynamische Fahreigenschaften
- bessere 
  Hochgeschwindigkeits-
  tauglichkeit 
- bessere Kraftuebertragung 
  (geringerer Schlupf / 
   durchdrehen der Raeder) 
- bessere Lenkpraezision 
- eindrucksvolle Optik

Durch die geringere Reifen Flankenhoehe der Breitreifen ist der Abrollkomfort etwas haerter und sportlicher. Bei Regen steigt die Gefahr von Aquaplaning. Da auch die Breitreifen nicht ueber die Karosserie ragen duerfen muessen gegebenfalls die Radkaesten verbreitert werden der Tuning Teile Markt bietet hierfuer zahlreiche Tuningteile an.

Tipp: Wenn Sie eine Reifendimension waehlen der in Ihren Fahrzeugschein aufgefuehrt ist sparen Sie sich den Weg zum Sachverstaendigen / TÜV (TUEV). Detailierte Informationen finden Sie in unseren Artikel ueber Alufelgen.
http://alufelgen.mobi

Reifen Montage: 
Muttern ueberkreuz mit dem vorgeschriebenen Drehmoment (Drehmomentschluessel) anziehen und nach rund 200 km Fahrstrecke nochmals nachziehen.

Viele Reifenpannen und Unfaelle koennten durch eine regelmaessige Kontrolle des Reifenzustands (Beschaedigungen, Reifendruck und Verschleiss) ueberpruefen Sie darum regelmaessig Ihre Breitreifen. Sie sollten jeden Tankstopp nutzen und die Reifen auf Beschaedigungen pruefen. 

Kennzeichnung von Sport Reifen bzw. Rennreifen: Breitreifen mit einen Hoehen-/Breitenverhaeltnis von 30:100 entsprechen schon den Abmessungen von reinrassigen Rennreifen. Reifen werden in Geschwindigkeitsklassen eingeteilt und mit einen Buchstaben Geschwindigkeitssymbol dem Speed Index (SI) gekennzeichnet:

Pkw Reifen 
SI Hoechstgeschwindigkeit (km/h) 
H => 210 km/h 
W => 270 km/h
V => 240 km/h 
Y => 300 km/h

Auspuffanlage
Beleuchtungsanlage
Bremsen
Auto HiFi und Multimedia
Innenraum
Karosserie und Lackierung
Motor Tuning
Impressum